FUSOeCanter德国正式上路，立足欧洲放眼亚洲市场

TESLA Semi虽然接二连三接到了国内的订单，但DAIMIER的FUSO eCanter或许才是这场竞电动卡车竞赛的领先者。


在今年10月正式发表FUSO eCanter之后，DAIMIER未来一定会按照合同準时交车，且将来所有旗下的卡车都会配置相关的电动系统。现在，这辆轻型电动卡车将行驶在欧洲大陆上，替各大供应商提供货运的服务，一些主要的德国企业像是DHL, DB SCHENKER, RHENUS和DACHSER，都将使用FUSO eCanter建立新的车队。

在Mercedes-Benz Energy大力的支援下，除了研发相关充电站设施之外，也研究回收电池再利用的技术，根据官方的估计，未来每辆车可让业者每年分别省下1000欧元的运费。FUSO eCanter依据需求的不同，搭配了三到六个13.8kw的电池，可在一小时充满80%的电力，未来DAIMIER希望能够进一步的改善电池的效率，让它只要充电半小时就能达到目前的水準。

DAIMIER的目标可能不光只是德国市场，DAIMIER特别引述了的亚洲区主管Marc Llistosella的一席谈话，他认为FUSO eCanter的车队将成为欧洲最大的轻型货车车队，并成为未来都市货物运输的领导品牌。DAIMIER特别标示出Marc Llistosella不是没有意义的，也许德国人已经準备好要将FUSO eCanter推销到都市人口密集的亚洲城市也说不定。